Der neue BMW iX4

Mit dem neuen BMW iX4 erweitert BMW die Neue Klasse um ein besonders emotionales und zugleich technologisch fortschrittliches Modell. Das vollelektrische SUV-Coupé verbindet markante Proportionen, eine elegante Coupé-Silhouette und die neuesten Innovationen der Neuen Klasse zu einem Fahrzeug, das Sportlichkeit, Design und Elektromobilität auf höchstem Niveau vereint. „Mit dem neuen vollelektrischen BMW iX4 erweitern wir das Portfolio der Neuen Klasse um ein besonders emotionales Fahrzeug“, erklärt Mike Reichelt, Head of Neue Klasse, BMW Kompakt- und Mittelklasse.

Zum Marktstart im März 2027 stehen zunächst die Varianten BMW iX4 40 xDrive und BMW iX4 50 xDrive zur Verfügung. Kurz darauf folgt mit dem BMW iX4 M60 xDrive das leistungsstärkste Modell der Baureihe. Seine zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse liefern gemeinsam bis zu 450 kW (612 PS)¹ und 875 Nm Drehmoment¹.

Markantes Design mit sportlicher Coupé-Silhouette

Der neue BMW iX4 setzt die Formensprache der Neuen Klasse in einem dynamischen SUV-Coupé um. Ein langer Radstand, kurze Überhänge und die fließende Dachlinie sorgen für eine sportlich-elegante Silhouette. An der Front verschmelzen die charakteristische BMW Niere und die Doppelscheinwerfer zu einer einheitlichen Licht- und Designsignatur.

Besonders ausdrucksstark präsentiert sich der BMW iX4 M60 xDrive mit M-spezifischen Designmerkmalen und den vom Motorsport inspirierten M Yellow Lights. Auch das Heck sorgt für einen hohen Wiedererkennungswert: Präzise Linien, klar modellierte Flächen und ein markanter Spoiler unterstreichen die Dynamik des SUV-Coupés. Die schlanken, horizontalen Heckleuchten interpretieren die typische BMW L-Form auf moderne Weise und sorgen für einen unverwechselbaren Auftritt bei Tag und Nacht.

Serienmäßig mit M Sportpaket

Bereits in der Serienausstattung verfügt der BMW iX4 über das M Sportpaket mit spezifischen Designakzenten, 20-Zoll-M Leichtmetallrädern und einer M Sportbremsanlage. Der BMW iX4 M60 xDrive rollt serienmäßig auf 21-Zoll-Leichtmetallrädern. Optional sind für alle Modelle Räder bis 22 Zoll erhältlich.

Ein weiteres Highlight ist das BMW Iconic Glow Exterieurpaket mit adaptiven Lichtfunktionen wie blendfreiem Fernlichtassistenten und dynamischem Kurvenlicht. Beim BMW iX4 M60 xDrive gehört das Paket serienmäßig zum Ausstattungsumfang.

Großzügiger Innenraum mit modernster Bedienung

Im Innenraum setzt BMW auf das reduzierte, hochwertige Design der Neuen Klasse. Große Fensterflächen und das serienmäßige Panoramadach mit Klimakomfortglas schaffen eine helle, offene Atmosphäre. Gleichzeitig sorgt die speziell für Elektromobilität entwickelte Architektur für großzügige Platzverhältnisse und hohen Reisekomfort.

Für Individualisierung stehen sieben verschiedene Interieurvarianten zur Auswahl, die Materialqualität und Farbgestaltung perfekt aufeinander abstimmen.

BMW Panoramic iDrive und Operating System X

Mit dem neuen BMW Panoramic iDrive hebt BMW die Fahrerorientierung auf ein neues Niveau. Das System kombiniert BMW Panoramic Vision, ein 3D Head-Up Display, ein 17,9 Zoll großes Zentraldisplay und das serienmäßige Sportlenkrad zu einem intuitiven Bedienkonzept.

Darüber hinaus ermöglichen die My Modes eine individuelle Anpassung von Fahrverhalten, Lichtstimmung, Klangwelt und Anzeigen. Mit BMW Digital Premium stehen zudem zahlreiche digitale Dienste und M-spezifische In-Car-Apps zur Verfügung. Im BMW iX4 M60 xDrive ergänzen exklusive M-Anzeigen inklusive Powermeter das Fahrerlebnis.

Komfort und hochwertige Ausstattung

Die serienmäßigen Sitze des BMW iX4 bieten hohen Komfort, elektrische Verstellmöglichkeiten, eine Memory-Funktion sowie das Travel & Comfort System. Die Rücksitzlehne ist im Verhältnis 40:20:40 teilbar.

Der BMW iX4 M60 xDrive ist serienmäßig mit elektrisch verstellbaren M Sportsitzen ausgestattet. Für ein hochwertiges Klangerlebnis sorgt ein HiFi-System mit sieben Lautsprechern. Im Topmodell kommt serienmäßig das Harman Kardon HiFi-System mit 13 Lautsprechern, 430 Watt Leistung und Dolby Atmos zum Einsatz.

Neue BMW eDrive Technologie der sechsten Generation

Herzstück des BMW iX4 ist die neue Generation der BMW eDrive Technologie (Gen6). Sie umfasst Hochvoltbatterien mit Rundzellen, eine 800-Volt-Architektur und weiterentwickelte Elektromotoren. Das Ergebnis sind höhere Reichweiten, schnellere Ladezeiten und noch effizientere Fahrleistungen.

BMW iX4 50 xDrive

Der BMW iX4 50 xDrive leistet 345 kW (469 PS) und entwickelt ein maximales Drehmoment von 645 Nm. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 4,9 Sekunden. Die Hochvoltbatterie mit 108,7 kWh nutzbarem Energiegehalt ermöglicht eine Reichweite von bis zu 828 Kilometern². Mit einer maximalen DC-Ladeleistung von 400 kW können innerhalb von zehn Minuten bis zu 387 Kilometer Reichweite³ nachgeladen werden.

BMW iX4 40 xDrive

Der BMW iX4 40 xDrive bietet eine Leistung von 275 kW (374 PS) und 520 Nm Drehmoment. Das SUV-Coupé beschleunigt in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Reichweite von bis zu 638 Kilometern².

BMW iX4 M60 xDrive: Das Performance-Topmodell

Bereits ab Januar 2027 kann der BMW iX4 M60 xDrive bestellt werden. Als M Performance Modell kombiniert er elektrischen Allradantrieb mit besonders sportlicher Abstimmung und beeindruckenden Fahrleistungen.

Mit bis zu 450 kW (612 PS)⁴ beschleunigt das Topmodell in nur 3,9 Sekunden⁴ von 0 auf 100 km/h. Die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h⁴. Gleichzeitig ermöglicht die neue Antriebstechnologie eine Reichweite von bis zu 777 Kilometern⁴.

Heart of Joy: Neue Dimension der Fahrdynamik

Als Fahrzeug der Neuen Klasse profitiert der BMW iX4 von einer vollständig neu entwickelten Elektronik- und Softwarearchitektur. Der Hochleistungsrechner „Heart of Joy“ arbeitet gemeinsam mit dem BMW Dynamic Performance Control System und verarbeitet Fahrdynamikdaten zehnmal schneller als bisherige Systeme.

Das Ergebnis ist ein besonders präzises, souveränes und natürliches Fahrerlebnis, das die Fahrfreude eines BMW auf ein neues Niveau hebt.

Adaptives M Fahrwerk für maximale Agilität

Die flach im Fahrzeugboden integrierte Hochvoltbatterie sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt. Zusammen mit der nahezu ausgeglichenen Achslastverteilung und dem langen Radstand schafft sie ideale Voraussetzungen für ein agiles und gleichzeitig komfortables Fahrverhalten.

Der BMW iX4 M60 xDrive verfügt serienmäßig über ein Adaptives M Fahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern, variabler Sportlenkung und geregeltem M Sperrdifferenzial an der Hinterachse. Zusätzlich stehen mit „M Sport“ und „M Sport Plus“ zwei exklusive Fahrmodi zur Verfügung.

Moderne Fahrerassistenz für mehr Sicherheit

Auch bei den Assistenzsystemen setzt der neue BMW iX4 Maßstäbe. Moderne Sensorik, künstliche Intelligenz und BMW Symbiotic Drive ermöglichen ein besonders intuitives Zusammenspiel zwischen Fahrer und Fahrzeug.

Der Autobahnassistent erlaubt in zahlreichen Ländern freihändiges Fahren bis 130 km/h⁵ und unterstützt auf geeigneten Strecken intelligent beim Spurwechsel. Ergänzt wird das Angebot durch zahlreiche weitere Assistenz- und Parksysteme, die Sicherheit und Komfort im Alltag erhöhen.

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    Der neue BMW iX4 feiert seine Markteinführung im März 2027. Zum Bestellstart sind zunächst die Modelle BMW iX4 40 xDrive und BMW iX4 50 xDrive verfügbar. Das Performance-Modell BMW iX4 M60 xDrive kann bereits ab Januar 2027 bestellt werden.

    Je nach Modell und Ausstattung erreicht der neue BMW iX4 eine Reichweite von bis zu 828 Kilometern² nach WLTP. Der BMW iX4 50 xDrive bietet die größte Reichweite innerhalb der Baureihe, während der BMW iX4 M60 xDrive bis zu 777 Kilometer⁴ erzielt.

    Dank der neuen 800-Volt-Technologie und einer maximalen DC-Ladeleistung von bis zu 400 kW lässt sich der BMW iX4 besonders schnell laden. Beim BMW iX4 50 xDrive können innerhalb von zehn Minuten Energie für bis zu 387 Kilometer Reichweite³ nachgeladen werden.

    Der BMW iX4 M60 xDrive ist das leistungsstärkste Modell der Baureihe. Seine beiden Elektromotoren erzeugen eine Systemleistung von bis zu 450 kW (612 PS)⁴ und 875 Nm Drehmoment¹. Damit beschleunigt das vollelektrische SUV-Coupé in nur 3,9 Sekunden⁴ von 0 auf 100 km/h.

    Zu den wichtigsten Innovationen zählen die BMW eDrive Technologie der sechsten Generation, das neue BMW Panoramic iDrive mit Operating System X, der Hochleistungsrechner „Heart of Joy“ für eine besonders präzise Fahrdynamik sowie moderne Assistenzsysteme mit BMW Symbiotic Drive und Autobahnassistent für teilautomatisiertes Fahren⁵.

    CO2-Emissionen & Verbrauch.

    BMW iX4 40 xDrive:

    WLTP kombiniert: Energieverbrauch 19,1– 15,9 kWh/100 km; CO₂ -Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A

    BMW iX4 50 xDrive:

    WLTP kombiniert: Energieverbrauch 19,0– 15,7 kWh/100 km; CO₂ -Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A

    BMW iX4 M60 xDrive:

    WLTP kombiniert: Energieverbrauch 20,2– 17,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km; CO₂-Klasse A

    ¹ Alle Daten vorläufig. Beachten Sie: Da aktuell noch keine verbindlichen WLTP-Werte vorliegen, handelt es sich um vorläufige Werte. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren wie Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbrauchern, Bereifung und Alterungszustand der Batterie.

    ² Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Die tatsächlichen Werte sind abhängig von unterschiedlichen Faktoren wie Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbrauchern, Bereifung und Alterungszustand der Batterie.

    ³ Die nachgeladene Reichweite nach zehn Minuten High-Power-Laden wurde gemäß ISO 12906 im WLTP-Zyklus ermittelt. Die tatsächliche Ladeperformance hängt unter anderem von Ladeinfrastruktur, Batterietemperatur, Batteriezustand und Fahrzeugkonfiguration ab.

    ⁴ Alle Werte vorläufig. Es liegen aktuell noch keine verbindlichen WLTP-Werte vor. Die tatsächlichen Werte können abhängig von Fahrzeugausstattung, Fahrweise und Umgebungsbedingungen abweichen.

    ⁵ Verfügbar bis Ende 2026 in ausgewählten Ländern, darunter Österreich, Deutschland, Schweiz, Italien, Frankreich, Spanien, Großbritannien sowie weitere europäische Märkte, USA, Kanada und Japan.

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