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BMW iX – aus Vision wird Realität

Einsteigen und die Zukunft hautnah erleben mit dem BMW iX. Der iX vereint außergewöhnliche Fahrdynamik, vollelektrischen Antrieb, futuristisches Design und umfassende Konnektivität. Immer bereit für die Straße und neue Wege. Mit Stil und richtungsweisendem Design für ein neues Fahrerlebnis mit elektrisierender Fahrfreude. Der BMW iX kombiniert die BMW eDrive Technologie mit vollelektrischem Allradantrieb und bietet eine Reichweite von 425 bis 630 Kilometern (WLTP) sowie eine hohe Beschleunigungsleistung.

BMW iX1 – funktional und vielseitig

Der erste vollektrische BMW iX1 strahlt elektrisierende Entschlossenheit aus und inspiriert mit seiner Funktionalität und Vielseitigkeit auch im Alltag neue Wege zu gehen. Zwei hochintegrierte Antriebseinheiten an der Vorder- und an der Hinterachse erzeugen gemeinsam eine Leistung, die einschließlich eines temporären Boosts 230 kW/313 PS beträgt. Die BMW eDrive Technologie der fünften Generation umfasst eine hocheffiziente Ladetechnologie und eine flach im Fahrzeugunterboden angeordnete Hochvoltbatterie, deren hohe Energiedichte eine Reichweite von 413 bis 438 Kilometer ermöglicht.

BMW iX2 – sportlich, kraftvoll, elegant

Der BMW iX2 verbindet vollelektrische Fahrfreude mit viel Raum und markantem, modernen Design. Sportlich und kraftvoll von außen, elegant von innen – im BMW iX2 erreichen Sie dank einer Reichweite von bis zu 478 Kilometern (WLTP) viele Alltags- und Pendelstrecken rein elektrisch, mit BMW typischem Komfort.

BMW iX3 – Effizienz und Performance vereint

Der neue BMW iX3 markiert als erstes Modell der „Neuen Klasse“ den Beginn einer technologischen Ära und nutzt die sechste Generation der BMW eDrive Technologie und verbindet hohe Reichweiten mit leistungsstarken Fahrleistungen. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 108,7 kWh Hochvoltspeicher erreicht das Topmodell iX3 50 xDrive eine beeindruckende WLTP-Reichweite von bis zu 805 Kilometern, während die 800-Volt-Architektur ultraschnelles Laden mit bis zu 400 kW ermöglicht.

BMW iX4 – markantes SUV-Coupé

Mit dem neuen BMW iX4 erweitert BMW die Neue Klasse um ein besonders emotionales und zugleich technologisch fortschrittliches Modell. Das vollelektrische SUV-Coupé verbindet markante Proportionen, eine elegante Coupé-Silhouette und die neuesten Innovationen der Neuen Klasse zu einem Fahrzeug, das Sportlichkeit, Design und Elektromobilität auf höchstem Niveau vereint.

BMW iX5 – technologischer Fortschritt

Mit dem neuen BMW iX5 bringt BMW erstmals einen rein batterieelektrischen X5 auf den Markt. Ausgestattet mit der sechsten Generation der BMW eDrive-Technologie bietet das Premium-SUV modernste Elektromobilität. Mit seiner Reichweite von bis zu 845 Kilometern, 800-Volt-Technologie, bidirektionalem Laden und seiner neuen Hochvoltbatterie mit innovativen Rundzellen zählt der BMW iX5 zu den technologisch fortschrittlichsten Elektro-SUVs seiner Klasse.

BMW i3 – sportliche Elektrolimousine

Mit einer Reichweite von bis zu 906 Kilometern und modernster Technologie setzt der BMW i3 neue Maßstäbe im Segment der sportlichen Elektrolimousinen. Die BMW eDrive Technologie der sechsten Generation ermöglicht hohe Reichweiten und leistungsstarke Fahreigenschaften. In nur zehn Minuten lassen sich bis zu 423 Kilometer zusätzliche Reichweite nachladen.

BMW i5 – innovativer Flair

Fahrfreude und Reisekomfort auf einer Reichweite von 455 – 516 Kilometern (BMW i5 M60 xDrive) bzw. 477 – 582 Kilometern (BMW i5 eDrive40) sind fest im vollelektrischen BMW i5 und BMW i5 Touring verankert. Besonders: über 60% der Motoren der BMW 5er Limousine sowie das E-Antriebsgehäuse des BMW i5 werden im BMW Group Werk Steyr gefertigt. Knowhow aus Steyr steckt auch im Wärmemanagement und dem Hochvoltspeicher.

MINI Cooper SE und MINI Cooper E – elektrisierendes GoKart-Feeling

Die Zukunft beginnt jetzt: Mit beeindruckender Performance, komfortablen Platzverhältnissen bei kompakten Abmessungen und einem minimalistischen Design zeigen sich der MINI Cooper SE und der MINI Cooper E perfekt gerüstet für die heutigen Anforderungen urbaner Mobilität. Der MINI Cooper SE und der MINI Cooper E verfügen über einen vollelektrischen Antrieb und bieten Fahrspaß bei einer Reichweite von 385 bis 400 Kilometern (MINI Cooper SE) beziehungsweise 290 bis 300 Kilometern (MINI Cooper E) laut WLTP.

MINI Aceman E – das neue vollelektrische Crossover-Modell

Die kompakten Außenmaße des MINI Aceman E machen das progressive Crossover-Modell zum wendigen Begleiter im urbanen Raum. Mit fünf Sitzplätzen auf knapp vier Metern Länge und einem großzügigen Platzangebot schließt er die Lücke zwischen MINI Cooper und MINI Countryman und bietet eine Reichweite von 301 – 309 Kilometern laut WLTP.

MINI Countryman E – SUV mit elektrifiziertem Antrieb

Im Innenraum bietet der robuste Abenteurer noch mehr Platz, Komfort und Sicherheit – dank Allradantrieb auch abseits fester Straßen. Die neuen MINI Experience Modes und erweiterte Assistenzsysteme inklusive des sprachgesteuerten MINI Intelligent Personal Assistant machen Ausflüge mit dem MINI Countryman E noch komfortabler und unterhaltsamer und das bei einer Reichweite von 423 – 462 Kilometern laut WLTP.

MINI John Cooper Works E – vollelektrische Rennsport-DNA

Die MINI John Cooper Works Familie ist die leistungsstärkste Performance-Option für Fahrer, die das Beste in Performance-orientierter Technologie wollen, inspiriert vom MINI Rennsporterbe, jetzt auch vollelektrisch mit einer Reichweite von 364 – 371 Kilometern laut WLTP.

Hybrid-Modelle

Für Kundinnen und Kunden, die neben einem Verbrennungsmotor auch elektrische Fahranteile nutzen möchten, stehen zahlreiche Plug-in-Hybrid-Modelle zur Verfügung. Vom praktischen 2er Active Tourer bis zur luxuriösen 7er Limousine hat hier BMW ein breit gefächertes Angebot. Auch den beliebten X5 gibt es als xDrive45e: Unter der Motorhaube werkelt ein Reihensechszylinder, der mit Laufruhe und Kraftentfaltung überzeugt. Und gleichzeitig sind bis zu 88 Kilometer rein elektrische Reichweite möglich, etwa für den urbanen Bereich.

Die Modellpalette von Land Rover ist mindestens genauso vielseitig: Denn vom Land Rover Defender bis zum Range Rover Sport sind alle Modelle der Marke als Plug-in-Hybride erhältlich. Dementsprechend auch der Evoque, der sogar mit Gleichstrom geladen werden kann. Keine Selbstverständlichkeit für Plug-in-Hybride, schon gar nicht im Segment der Kompakt-SUVs.